従業員がソーラーモジュール製品の品質チェックを実施する 中国の工場太陽装置のバッテリーメーカーBYDカンピナス,ブラジル 2020年2月13日
中国の電気自動車メーカーBYDは日曜日に新しいブレード型のバッテリーを発表し、多くの自動車メーカーが省スペースとより安全な製品に関心を示していると述べました。
BYDのバッテリー事業部門FinDreamsのロング社長は、「聞いたことのあるほぼすべての自動車メーカーは、技術協力の面で我々と協議中です」と述べています。
彼は、同社が重慶工場でブレードバッテリーの量産を開始したと言いました。
その構造のおかげで、バッテリーはより良いスペースを使用することができます太陽エネルギー電池パックそれは電気自動車を駆動します。BYDは、体積単位当たりのエネルギー密度を50%増加させることができると述べた。つまり、1回の充電で400kmを走ることができる車は、最大600kmを走行できます。
使用される構造と材料は、範囲が優れているが熱安定性が悪い一般的な三元リチウム電池よりもはるかに安全なリン酸鉄リチウム電池を作ります。
BYDの王川福会長は、電気自動車部門の初期開発段階ではリン酸鉄リチウム電池が主流だと述べたが、顧客はより長い範囲の車を望んでいたので、多くの自動車メーカーは徐々に三項に置き換えてきたリチウム製品.
「しかし、彼らの広範な使用は、電気自動車の火災事故の増加をもたらしました」と、Wangが言いました。
彼は、BYDは技術をそれ自体に保つつもりはないと述べ、この製品がリン酸鉄リチウム製品に戻るために自動車メーカーを引き付けることができることを望んでいると述べた。
清華大学のウーヤン・ミンガオ教授(自動車工学)は、特に昨年多くの火災事故が発生した後、電気自動車を検討する際に、顧客が安全性を最も懸念していると語った。
BYDの新しいブレードバッテリーをスポーツする最初のモデルは、ハンと呼ばれるセダンになります。6月に市場に出回る予定で、1回の充電で600kmの航続距離を持つことになります。
